Дороги (2)

О том, что в России есть две беды –дураки и дороги – давно сказал кто-то из классиков. Современники добавили: а есть ещё третья беда –когда первая начинает чинить вторую… Увы и ах, дорожная проблема без преувеличений существовала практически во все времена, на всех этапах жизни нашего государства. Ни Российская Империя, ни СССР, ни современная Россия эту проблему решить не смогли. Почему так складывается и что требуется, чтобы ситуация улучшилась? Плохое дорожное полотно «стоит» до 3% ВВП ежегодно. Специалисты подчеркивают, что из-за проблем с дорожным покрытием в нашей стране ежегодно погибает около 36 тысяч человек. Расход топлива по сравнению с благополучными странами выше в два раза, стоимость технического обслуживания машин – в 3 раза.Стоимость перевозки грузов по дорогам выше в 1,3-1,5 раза, а скорость, наоборот, в два раза ниже. Таким образом, удивляться не приходится, когда...

INFRATECH 2009 приглашает специалистов принять участие в выставке 13-16 января 2009 г. Выставка признана строительным сообществом авторитетным событием международного значения. INFRATECH 2009 будет проходить в Нидерландах, в Роттердаме, в Ahoy Rotterdam. Желающие присоединиться к ведущим мировым компаниям, участникам в выставке 2009 года, должны уже сейчас обратиться в оргкомитет, чтобы забронировать площадь. В INFRATECH 2009 примут участие предприятия, специализирующиеся в инженерных технологиях строительства мостов, подземного и дорожного строительства, систем водного устройства. Так же основные направления, освещаемые INFRATECH: Технологии подземного и туннельного строительства. Технологии строительства автомобильных дорог, мостов и железных дорог. Технологии строительства парковок и подъемников. Смешивание, перевозка и перекачка бетона, заливка и нагнетание раствора. Насосы, трубы...