Водный транспорт (14)

Летом 1770 г. русским флотом была одержана выдающаяся победа над флотом Османской империи, во многом предопределившая успешное для России окончание русско-турецкой войны 1768–1774 гг. Она стала результатом масштабных преобразований, произошедших в России и, в частности, в русском флоте после восшествия в 1762 г. на престол императрицы Екатерины II, по праву заслужившей титул «Великой». Среди замечательных достижений русских моряков этого времени особое место занимает 1-я архипелагская экспедиция (1769–1774 гг.), обеспечившая убедительную победу над Турцией и положившая начало регулярным дальним плаваниям Российского флота. Это грандиозное мероприятие стало возможным благодаря усилиям по возрождению флота, который до воцарения Екатерины II без малого 40 лет находился в упадке. Осенью 1763 г. «для исправления дел на флоте» была учреждена Морская Российских флотов и Адмиралтейского...

24 марта (4 апреля) 1703 г. на Олонецкой верфи на р. Свирь (район Ладожского озера) амстердамский корабельный мастер Выбе Геренс заложил первый российский парусный военный корабль Балтийского флота – фрегат «Штандарт». Название «Штандарт» было дано в честь открытия Россией нового торгового пути через Балтийское море. Имя «Штандарт» давалось кораблям русского флота до 1917 г., последним из которых была императорская яхта. Длина фрегата составляла 25,5 м, ширина 6,8 м, средняя осадка 2,6 м. Экипаж – 120 человек. На закрытой батарейной палубе (деке) и верхней палубе фрегата были установлены 28 пушек калибром 8, 6 и 3 фунта. Во время строительства фрегата русские войска вели упорные бои за выход к Финскому заливу. 1 (12) мая 1703 г. штурмом была взята шведская крепость Ниеншанц, расположенная неподалеку от...

28 января 1820 года первой русской антарктической экспедицией на шлюпах «Восток» и «Мирный» под руководством Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена и Михаила Петровича Лазарева была открыта Антарктида. Гипотеза о существовании Южной земли была выдвинута ещё географами древнего мира и поддерживалась учёными средних веков. Начиная с XVI в. её поиски вели португальцы Б. Диаш, Ф. Магеллан, голландец А. Тасман, англичанин Д. Кук. После неудачных попыток найти Южный материк Кук заявил: «...я смело могу сказать, что ни один человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось мне. Земли, что могут находиться на юге, никогда не будут исследованы». 16 июля 1819 г. экспедиция в составе 2 шлюпов под командованием капитана 2-го ранга Ф. Ф. Беллинсгаузена вышла из Кронштадта в Рио-де-Жанейро. Экипажи были укомплектованы военными...

Великий князь Алексей Александрович, четвертый сын императора Александра II, впоследствии генерал-адмирал и генерал-адъютант, родился 2 (14) января 1850 г.  В его послужном списке перечислены должности и награды: главный начальник флота и морского ведомства (с 13 июля 1881 г. по 2 июня 1905 г.), член Государственного совета (1881–1908), председатель Адмиралтейств-совета, участник русско-турецкой войны 1877–1878 гг., в том числе, переправы через Дунай. Был награжден многочисленными российскими и иностранными орденами и медалями. Высочайшим приказом по флоту от 15 мая 1883 г. № 119 возведен в звание генерал-адмирала.  Когда Алексею Александровичу было 18 лет, произошло крушение фрегата «Александр Невский» у берегов Дании. В послужном списке это катастрофа отмечена в коротком абзаце: «В 1868 г., 9 сентября снялись с якоря из Плимута и отправились в Ниборг, а 13 стали на мель...

В сентябре 1819 г. лейтенант Ф.П. Литке вернулся в Санкт-Петербург из кругосветной экспедиции на шлюпе «Камчатка». За время трехлетнего плавания под командованием капитана 2-го ранга В.М. Головнина он приобрел опыт и знания, показал преданность науке, превратился в настоящего профессионального офицера. Суровая военно-морская школа Головнина воспитала в Литке качества, необходимые для участия в исследовательских проектах, организацией которых активно занималось морское ведомство в течение первой трети ХIХ в. Одним из таких направлений стала экспедиция по изучению крупнейшего арктического архипелага Новая Земля, отделяющего Баренцево море от Карского. Изображения его на картах пестрели неточностями и белыми пятнами. В 1819 г. Адмиралтейский департамент направил к Новой Земле экспедицию под командованием лейтенанта А.П. Лазарева на старом английском судне «Кетти», получившем название...

While the frozen waters of the Arctic and the sun-baked Suez Canal sit half a world apart, an expanded trade route through the Arctic created by a major icebreaking effort could have a huge impact on the Suez Canal — and on supply chains worldwide as a result. Russia's stated intention to increase traffic along the 5,500-kilometre (3,400-mile) Northern Sea Route (NSR) was announced in an expansive plan on 30 December 2019. If realised, the plan would open up a sea route that remains impassable for much of the year because of heavy ice blockage. It directly reflects Russian President Vladimir Putin's target of annual cargo volumes passing through the Arctic reaching 80 million tons by 2024, a sharp increase over present levels, according to The Maritime Executive magazine. Citing figures from the Northern Sea Route Administration, the magazine stated that 31.5 million tons of...

Инвестиции в его строительство составят 90 млрд рублей, сообщает ТАСС. Многопрофильный глубоководный порт "Приморский универсально-перегрузочный комплекс", открытие которого запланировано в 2022 году в Выборгском районе Ленинградской области, станет одним из ключевых транспортных узлов Северного морского пути. Таким мнением поделился с ТАСС в среду губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. "Многопрофильный глубоководный портовый комплекс "Приморский универсально-перегрузочный комплекс" в Приморском торговом порту Выборгского района станет одним из важнейших логистических хабов в Северном морском пути. Океанские суда класса "Панамакс", следующие с Азиатско-Тихоокеанского региона смогут разгружаться в нашем порту. Сейчас океанские суда "Панамакс" разгружаются в Роттердаме, Антверпене, Амстердаме, а далее грузы доставляются в наши порты судами меньшего размера", - отметил он...

Gefco Group сообщает о покупке IJS Global в целях усиления своего сегмента воздушных и морских грузоперевозок Gefco Group – глобальный игрок в сфере логистики для производителей и европейский лидер в области логистики для автомобильной промышленности – подписала соглашение с фондом прямых инвестиций Nimbus касательно приобретения нидерландской компании IJS Global, специализирующейся на воздушных и морских грузоперевозках. Взаимодополняемость бизнесов Gefco и IJS Global в том, что касается опыта, географических сетей и клиентских портфелей, принесет выгоду всем заинтересованным сторонам: клиентам, партнерам, поставщикам и сотрудникам. Это поглощение, полностью отвечающее стратегиям роста Gefco и IJS Global, обеспечит новой организации положение предпочтительного партнера для международных производителей в их стремлении к росту и повышению конкурентоспособности. Оно приведет к расширению...

8 апреля 2013 г. на причале ООО «Русмарин Форвардинг» Северная верфь-13 была проведена обработка 3000-го судна. Юбилейный судозаход осуществил теплоход под флагом Великобритании - "Johanna" (порт приписки Лондон, линия Sea Connect), задействованный на сервисе Роттердам – Клайпеда - Таллинн - Санкт-Петербург. В процессе обработки было перегружено 260 контейнеров. Напомним, что Группа транспортных компаний «Русмарин» (в состав который входит ООО "Русмарин-Форвардинг") с 1991 г. работает на рынке транспортно-логистических услуг, а с 1993 года является независим оператором причала на территории морского порта "Большой порт Санкт-Петербург".

На заседании Рабочей группы Минтранса России по координации разработки программ инновационного развития ФГУП «Росморпорт» представил программу инновационного развития предприятия на период до 2015 года. Программа разработана консультантами РБС и сформирована в соответствии с решениями Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, Транспортной стратегией РФ на период до 2030 года, рекомендациями Минэкономразвития России и другими государственными документами стратегического значения. Среди прочих, свои программы также представили ОАО «Аэропорт Кольцово», ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и другие. Программа РБС была принята Рабочей группой без замечаний, как наиболее полно учитывающей специфику развития транспортной отрасли России. ФГУП «Росморпорт» - стратегическое предприятие, включенное в реестр субъектов естественных монополий на транспорте. Основное его...

Положительные тенденции в мировом бизнесе перевозок оказывают влияние на показатели выставки transport logistic 2011: эта Международная выставка систем логистики, мобильности, ИТ и управления цепями поставок показывает дальнейший рост числа экспонентов, даже после уже рекордных результатов кризисного 2009 года. Крупнейшая в мире выставка транспортировки, логистики и телематики Transport Logistic 2011 пройдет в Мюнхене в 13-й раз 10-13 мая 2011 года. Участники, которые не принимали участие в 2009 году из-за кризиса, снова возвращаются в этом году. В частности, мы видим рост спроса со стороны производителей коммерческих автомобилей. В морской логистике также тенденция положительная. В целом, в этом году полный спектр услуг будет представлено более внушительно, хотя надо помнить, что рост отмечен еще не во всем мире. Значительная часть закрытой выставочной площади уже забронирована. Messe...

Исследовательский институт «Номура» стал победителем открытого конкурса на разработку Концепции создания и развития портовой особой экономической зоны на территории Советско-Гаванского муниципального района Хабаровского края, включая архитектурно-строительную концепцию. Компания ФОК является официальным субподрядчиком по данному контракту. Крупнейший в Азиатско-тихоокеанском регионе научно-исследовательский и консалтинговый центр опередил конкурентов по ряду критериев, установленных конкурсной документацией. Всего на участие в конкурсе было подано 8 заявок, четыре из них, помимо заявки Nomura, принадлежали крупнейшим международным консалтинговым компаниям - консорциуму HPC Hamburg Port Consulting GmbH и Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbH of Hamburg (Германия), RMJM Scotland Limited (Шотландия) и Maritime&Transport Business Solutions (Нидерланды). Согласно разграничению работ, Компания...

Центр Содействия Бизнесу SOLBY приглашает Вас и Ваших коллег в составе делегаций руководителей российских предприятий и организаций принять участие в программах посещения ключевых международных выставок (см. календарь ниже). Специально для Вас мы отобрали наиболее крупные и посещаемые международные выставки на 2010 – 2011 гг. Тематическое содержание данных мероприятий ориентировано на решение проблем модернизации, технического переоснащения и использования последних научно-технических достижений в дорожном строительстве, содержании дорог и транспортных системах. Мы заинтересованы в решении Ваших задач, поэтому в каждом отдельном случае Вы получаете не просто поездки, а целый комплекс услуг, который (в зависимости от Ваших пожеланий) может включать встречи с экспонентами и организациями, посещение объектов, услуги переводчика, культурную программу и многое-многое другое. Мы стремимся к...

Правоохранительными органами пресечена попытка рейдерского захвата Морского специализированного порта (МСП) «Витино» В конце июля правоохранительными органами пресечена попытка рейдерского захвата стратегического транспортного объекта Морского специализированного порта «Витино» (пос. Белое море, г.Кандалакша, Мурманская обл.). В период с 5-го по 9-ое июля 2010 г. в московском офисе компании «Беломорская Нефтебаза», входящей в группу компаний «Белое Море» и предоставляющей услуги по перевалке нефтепродуктов в порту «Витино», периодически появлялась группа людей, состоящая из Перегудова Михаила Михайловича, Мухидинова Шамсиддина Шахобидиновича и других. Представившись сотрудниками компаний ALTHAUS Consulting и А 1 ( Alfa Group), и ссылаясь на проведение аудита, «визитеры» в ультимативной форме требовали выдачи им корпоративных и финансовых документов. Пришедшие демонстрировали...